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UPS国际快递借势“一带一路”（一）
作者：思比特速递 发布于：2016/8/26 15:04:47 点击量：
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深圳思比特物流有限公司专注于香港小包,香港邮政小包,香港EMS等国际快递的优质服务。
UPS国际快递新增中国至欧州集装箱整箱（FCL）铁路货运，进一步拓展中国至欧洲之间现有的物流运输版图。
据介绍，中国至欧洲铁路货运服务覆盖两大线路：从中国成都市到波兰罗兹市；以及从中国郑州市到德国汉堡市。该铁路货运与UPS国际快递现有的货运与公路运输服务网络相结合之后，速度将比海运快50%，成本比空运低70%。而且，UPS国际快递提供端到端的可视化和货件追踪。这不仅可以满足客户多样化服务需求，还可进一步提升用户的服务体验。
看好“一带一路”商机
在“一带一路”沿线地区中，欧洲无疑是最为重要的一个市场。来自商务部的数据显示：欧盟连续10年成为中国的第一大贸易伙伴。2014年，中欧贸易额是6151亿美元，占中国同期进出口总额的14.3%，同比增长了9.9%，这是近三年来最高的。
随着“一带一路”国家战略的推进，中欧进出口贸易需求的增加，将释放出更多的物流需求。
UPS国际快递相关负责人向记者坦言，“一带一路”推动了UPS国际快递拓展中欧铁路货运服务。“UPS国际快递非�？春�‘一带一路’国家战略。这势必对丝绸之路沿线国家提供很好的发展商机，特别是物流运输行业。”
根据麦肯锡报告，预测2050年，“一带一路”战略将带动沿线国家30亿人口迈入中产阶级之路。UPS国际快递指出，“这个战略对个人都有这么好的发展机遇，对UPS国际快递也是一个好的契合点。不论是国内环境还是外部的大环境，都为中欧贸易的发展提供了一个不可多得的好时机。UPS国际快递将持续关注中国至欧洲贸易通道的物流需求，并投资完善相关物流网络建设和服务。
带热中欧铁路货运
其实，UPS国际快递在一年前就开通了中国至欧洲的集装箱整箱铁路货运服务。受益于中欧贸易增长迅猛，UPS国际快递的中欧铁路业务开展一年来，业务量增长达3倍。
这既缘于铁路货运的综合优势和UPS国际快递的综合物流服务能力，更为重要的是中国制造业的转型升级，以及制造业重心正在逐步西移。我国中西部地区至欧洲铁路货运班列不断开通，也为UPS国际快递开通中欧货运铁路提供了载体。在现有服务的基础上，UPS国际快递还计划进一步加大中欧铁路线路的投入与开发。
自2011年“渝新欧”铁路开通以来，目前我国已经开行8条中欧货运班列。据中国铁路总公司统计，去年全年共开行中欧班列308列，发送集装箱26070标箱，较上年同期多开228列，增长285%。除义乌和苏州外，其余重庆、郑州、成都、合肥、武汉、长沙均居中西部地区。
UPS国际快递之所以将中国至欧洲铁路货运服务覆盖两大线路的起点定为成都和武汉，也是基于上述考量。
上述UPS国际快递负责人对记者表示，首先，成都和郑州正逐步发展成为中国内陆地区的制造业中心。很多内陆产业迁入成都和郑州，而且有很多是高科技、汽车制造企业。目前，据统计，全世界20%的电脑及三分之二平板电脑在成都生产，全球一半的笔记本电脑芯片也在这里封装、检测。此外，成都的汽车年产量超过一百万辆。在郑州，地方政府则着力推动汽车和工业品制造以及电子产业的发展。这些客户群体也正是UPS国际快递铁路货运的主要客户，他们相信这些地区业务的繁荣将会给UPS国际快递带来商机。而且，成都、郑州正日益成为中国中部区域的运输枢纽，并且政府正在进一步加大投资力度。UPS国际快递一定会持续关注中欧贸易需求和开发中欧铁路货运服务。
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